1．规范物流市场
作为连接采购、生产、运输、库存、分销、零售的现代物流业，由于发展滞后、基础比较薄弱，在物流的基础设施、管理、服务以及运作等方面缺乏统一的标准与规范，一方面与物流的本质要求——系统化、协调化形成一定的反差，另外也给物流带来许多潜在的风险和危机。例如，要实现供应链上下游企业之间物流活动的协调，提高整个物流供应链的运作效率，上下游企业之间必须实行迅速、及时、准确地信息传递与共享，而其基础是物流信息标准化，只有标准化的物流信息才能在不同企业、不同地区、不同系统之间顺利传递，才能实现信息安全、可靠、准确地共享，并减少错误与风险。物流保险以物流市场规范运作为基础和前提，因此必须加强物流标准化建设，规范物流市场，尽快推出并实施相关的物流标准，如物流技术标准、物流服务标准、物流管理标准、物流质量标准等，为物流保险的发展创造适宜条件。
2．保险公司应进一步开发“适销对路”的险种
物流企业对现有的物流险种的不满和盼望真正适合他们的保险产品是有目共睹的，国内物流企业对物流保险的呼声非常高，物流险种的市场潜力巨大，这就需要保险公司继续转变观念，立足于责任险的长远考虑，从社会责任的全局着想。不要一味地甚至出于担心而夸大风险，不要不加分析地将承保范围缩得越少越好，保费提得越高越好；而要确确实实地为物流企业做点事，为促进我国物流业的发展做贡献，而且要做就做好，不应付于事，不让新生事物流产，不让物流企业失望。目前，中国人保公司在推出物流货物保险条款的同时，推出了物流责任保险条款，分别满足了物流货物所有人和物流服务企业的保险需求，丰富了自身的保险产品品种，拓展了物流保险市场，不仅扩大该公司的责任保险市场份额，而只会增加其保险费用收入，增强其市场竞争能力。
3．保险公司要强化服务意识，在延伸服务中实现新的突破保险服务创新是一个永久的话题。只有服务不断创新，才能保持保险市场长久的生命力。保险公司应加强自身硬件的投入和建设，以达到无论何时、何地、以何种方式投保人均可得到及时服务的目的}还要努力提升员工的素质，建立咨询、投诉、客户回访等服务档案；同时要做好个性化服务，创建一揽子服务模式。承保时，要帮助投保人分析所面临的风险，确定保险需求，估算投保费用，制定具体的保险计划等。发生保险事故理赔时，要坚持恪守信用、实事求是、公平合理的原则，主动、迅速、准确、合理地处理好赔案。
4．加强物流政策法规建设
国内没哟一个配套的物流法规，与物流相关的法律法规也很少，更谈不上统一。从行政管理角度而言，条块分割现象严重，不同的运输方式隶属不同的行政单位管理，致使行业管理及法规有诸多不规范之处。这造成的一个直接结果便是保险条款措辞的使用、责任的界定均无法可依。
5．物流企业应该充分认识保险在物流业发展中的地位和作用，利用保险来分散自身的风险，保证物流企业能健康发展
现代物流业的发展趋势是物流一体化，而物流一体化的发展，必须以第三方物流的充分发育和完善为基础，第三方物流的发展不能缺少保险的参与和支持。物流企业决不能存在侥幸心理，忽视经营风险的管理，要树立牢同的风险意识，充分利用好风险管理技术，处理好企业所面临的风险。
6．为责任险的远作创造良好的社会环境
责任险的出台以及永续的运作，不仅需要承保公司与物流企业的协作，更不能缺少社会大环境的促进。若要创新好的责任保险产品，必须调动社会各方的积极性，形成合力，也需要保监会为新产品营造良好的外部环境，促进市场竞争，增强企业进行产品创新的动力。
