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国际物流货物仓库的合理布局要考虑货物仓库网点的比例要求以及一些制约国际物流货物仓库分布的制约因素。 1．按国际物流货物仓库网点的比例要求 (1)根据工农业生产发展与外贸商品流通规模之间的比例关系，预测掌握好相应期间的外贸商品流通量（出口商品收购量和进口量）； (2)处理好商品储存与商品收购、销售
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国际贸易地理方向亦称“国际贸易地区分布”(International Trade by Region), 它是反映国际贸易地区分布和商品流向的指标，指各个国家（地区）在国际贸易中所处的地位，通常以它们的出口额（进口额）占世界出口额（进口额）的比重来表示。 计算各国在国际贸易中的比重，既可以计算各国的进、出口额在世界进、出口总
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1．国际海上物流运输的定义 国际海上物流运输是指以船舶为工具，从事本国港口与外国港口之间，或者完全从事外国港口之间的货物运输，即国与国之间的海洋运输。 2．海洋运输航线和港口 (1)海洋运输航线。海洋运输航线是指船舶根据不同水域、潮流、港湾、风向、水深等自然条件及社会、政治和经济因素，为获取最
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国际物流运输是国际贸易和跨国经营的重要组成部分，其最大的特点是物流运输跨越国境，在不同国家之间进行，使各国物流系统相互“接轨”，成为一个完整的物流系统。与国内物流运输相比，国际物流运输具有国际性、政策性、复杂性、风险性、先进性等特点。 1．国际性 国际物流运输是在不同国家之间进行的跨越不同国
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在国际贸易中，进出口商品在空间上的流通范围极为广阔，没有运输，要进行国际间的商品交换是不可能的。商品成交以后，只有通过运输，按照约定的时间、地点和条件把商品交给对方，贸易的全过程才算最后完成。 1．国际物流运输在国际物流中的地位和作用 国际物流运输是国际物流系统的核心，发挥着重要作用。 (1)
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编制原则： 1.居民原则 即国际收支平衡表主要记载的是居民与非居民之间的交易。 2.计价原则 即国际收支原则上按成交是的市场价格来计价。 3.权责发生制原则 一旦经济价值产生、改变、交换、转移或消失，交易就被记录下来，一旦所有权发生变更，债权债务就随之出现。 4.复式计帐原则 任何一笔交
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1、公司内部贸易的主体是跨国公司，因此公司内部贸易是与国际直接投资活动密不可分的。 20世纪90年代是跨国公司数量呈几何级数增加的时期，而20世纪90年代从总体上看也是世界贸易发展的黄金时代。据英国《经济学家》杂志的统计：全球有八个国家的出口额在90年代增长了25%或更高。跨国公司的迅速发展并没有如有些学者
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（1）凡引起本国外汇收入的项目，记入贷方，记为“+”（可省略） （2）凡引起本国外汇支出的项目，记入借方，记为“-” ①贸易往来，即各种物质商品的输出入。出口列为贷方金额，进口列为借方金额。 ②非贸易往来，主要包括劳务收支、投资所得等。收入列为贷方金额，支出列为借方金额。 ③无偿转让。从外国
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公司内国际贸易是指同一个跨国公司总部控制的不同国家的子公司或分公司之间的进行商品、劳务、技术、信息、资本的交换买卖活动。 公司内国际贸易迅速发展的动因： 1、防止技术优势的扩散和丧失。 2、降低外部市场交易的不确定性。 3、可以减弱国际市场不完全所引致的损失。 4、可以利用转移价格获取高额
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１．记账要求 国际收支平衡表是按照“有借必有贷，借贷必相等”的复式记帐原则来系统记录每笔国际经济交易。这一记帐原则要求，对每一笔交易要同时进行借方记录和贷方记录，贷方记录资产的减少、负债的增加；借方记录资产的增加、负债的减少。 ２．经常项目 经常项目主要反映一国与他国之间实际资源的转移，是
