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一、1、 铁路货物运输的种类分为整车．零担和集装箱。 一批货物的重量，体积或形状需要以一辆以上货车运输的，应按整车托运；不够整车运输条件的，按零担托运；符合集装箱运输条件的可以按集装箱托运。按零担托运的货物，一件体积不得小于0.02立方米（一件重量在10公斤以上除外），每批不得超过300件。 2、下列
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1. 运费计算的原则 (1) 发送国家和到达国家铁路的运费，均按铁路所在国家的国内规章办理。 (2) 过境国铁路的运费，均按承运当日统一货价格规定计算，由发货人或收货人支付。如在参加国际货协的国家与未参加国际货协国的国家之间运送货物，则有关未参加货协国家铁路的运费，可按其所参加的另一种联运协定计
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一、铁路运输具有安全程度高、运输速度快、运输距离长、运输能力大、运输成本低等优点，且具有污染小、潜能大、不受天气条件影响的优势，是公路、水运、航空、管道运输所无法比拟的。 二、铁路货物运输种类： 铁路货物运输种类即铁路货物运输方式，按我国铁路技术条件，现行的铁路货物运输种类分为整车、零担、
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(一)国内运输 1、《铁路货物运输规程》(简称货规)。它是铁路和托运人、收货人组织货物运输、划分权利义务和承担经济责任的基本规章，对双方都具有约束效力。在货物运输过程中，铁路和托运人、收货人都有应遵守《货规》的规定。 2、《货规》引伸的规则和办法。(1)《铁路货物运输规则》;(2)《铁路危险货物运输管
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一、国际货物运输的保险、保价是国际贸易中的必备条款 二、铁路货物保价运输 1、是指托运人在托运货物时向承运人声明货物的实际价值，并缴纳相应的费用，当货物在运输过程中发生损坏时，承运人按照托运人的声明价值赔偿损失。 2、国际铁路保价运输原则上适用于按照《国际货协》条件办理的所有货物，国内发站至
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第一条 为提高铁路货物疏运能力，加速车辆、货位周转，确保铁路运输畅通，适应社会经济发展需要，根据《中华人民共和国铁路法》和其他有关法律、法规，结合本省实际，制定本办法。 第二条 本办法适用于在本省行政区域内的国有铁路（嘉善站除外）、地方铁路、专用铁路、铁路专用线的货物疏运活动。 本办法不适
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第一章 总 则 第一条 根据《中华人民共和国经济合同法》的有关规定，制定本细则。 第二条 本细则所指铁路货物运输是中华人民共和国铁道部公布的营业铁路货物运输。 本细则适用于铁路系统部门与企业、农村经济组织、国家机关、事业单位、社会团体等法人之间签订的货物运输合同。个体经营户、个人与铁路运输部门
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铁路货物运辅费用包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备等各项费用。铁路货物运输费用由铁路运输企业使用“货票”和“运费杂费收据”核收。 一、运输费用的计算 1.计算运输费用的基本依据是《铁路货物运价规则》(以下简称《价规》)； 2.查出发站至到站的运价里程； 3.从《铁路货物运输品名分
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1、铁路物流中心建设面临较好的发展机遇 铁路物流中心作为以铁路为依托的新型物流中心，具有以铁路运输为依托的资源优势、技术优势和管理优势。作为中国交通运输体系的基本支撑，铁路为加速社会货流流通巨大了自己的巨大力量。在国际和国内的经济大环境都产生了巨大变化的情形下，着力建设和谐铁路出现新形势，中国
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⒈ 接受客户询价：如有客户询问运往上述国家的业务时，应向客户了解如下问题。 ⑴ 运输方式：1）整车 2）集装箱； ⑵ 发送站和运往的国家及到站； ⑶ 货物的品名和数量； ⑷ 预计运输的时间； ⑸ 客户单位名称、电话、联系人等； ⑹ 其他。 ⒉ 接受委托 客户一旦确认报价，同意各公司代理运输
