14日，中国“汽车城”长春的重点项目一汽解放J7整车智能工厂正式落成投产。当天，该工厂生产的首辆量产J7重卡下线。
1956年7月13日，新中国第一辆国产解放牌汽车从长春第一汽车制造厂驶下装配线。2020年，解放汽车实现销量47.4万辆，取得了中国市场重卡“五连冠”、中重卡“四连冠”、单一品牌销量连续三年全球第一的成绩。今年7月13日，第800万辆解放汽车下线。
最新投产的一汽解放J7整车智能工厂是一座世界级商用车整车“智”造基地。一汽解放董事长、党委书记胡汉杰介绍，工厂占地5.55万平方米，设计年产能5万辆。
记者了解到，依托工业互联网、大数据等最新数字技术，该工厂在全球商用车行业首创机器人与AGV协同随行、全程无人化的轮胎智能装配技术，在中国国内商用车行业首创整车智能在线标定、车架自动卸货及智能编组、功能孔位智能激光打刻等多项技术。其落成投产，为一汽解放跻身世界顶级商用车品牌提供了加速度。
中国一汽董事长、党委书记徐留平表示，一汽解放J7整车智能工厂的落成投产，使解放卡车开始迈向高端智能、绿色环保的全新阶段，标志着吉林省汽车产业转型升级增添了新内涵、新引擎。
当天，长春国际汽车城另一重点项目也迎来重要节点，吉林玲珑轮胎智能工厂项目全钢一期正式下线首条轮胎。据悉，该项目是山东玲珑轮胎股份有限公司在全球布局的第七个生产基地。(完)
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