28日，记者从浙江省舟山市港航和口岸管理局获悉，2021年，舟山港域完成货物吞吐量首次突破6亿吨，达到60065.32万吨，较上年(下同)增长5.12%。
数据显示，当地港域货物吞吐量中，铁矿石略有增长、油气稳中有升、煤炭大幅增长、粮食首破千万吨大关，港口经济展现出较强韧性和旺盛活力。
受铁矿石、原油、煤炭等大宗散货价格波动以及中国国内钢铁等行业去产能因素影响，叠加全球新冠肺炎疫情跌宕蔓延造成的诸多制约，大宗散货进口面临巨大下行压力。此背景下，当地畅通道、优环境、稳项目、促生产，以“硬核”力量助力产业链、供应链稳定畅通。
2021年，舟山促成册子—马目管道建成通油，突破六横LNG规划指标调整，保障浙江LNG接收中心建设、新奥LNG二期投入试运行，带来石油及天然气吞吐量稳健增长。在确保常态化疫情防控措施落地前提下，港口部门提速船舶和货物通关效率，强化引航、拖轮等服务，提高油气等大宗物资运输船舶的作业和周转效率。2021年舟山市完成油气吞吐量13252.3万吨，增长3.95%。
在纵深推进江海联运服务中心建设上，舟山深入沿江30多个港口城市，与九江、黄石、武汉等长江中上游港口城市达成合作；打造中国首支江海直达散货船队，投运2艘1.4万吨江海直达船，创新开辟舟山至武汉、舟山至黄石2条散货准班轮航线，赋能江海联运“加速跑”。
同时，创新实践浙沪跨港区供油、长三角油气交易市场期现联动一体化、上线运行“舟山价格”等举措，提升了保税油供应价格竞争优势，提高现场供油服务效率，吸引国际航行船舶来舟山加油、补给。
2021年，舟山实现海事服务总产出350亿元人民币，增长30%；招引海事服务企业62家，引入龙亿物流、宁兴控股、日本富士等一批头部企业落地。未来，随着一流强港建设，舟山港域货物吞吐量有望进一步提升。(完)
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