-
1、内部整合：为了满足客户需要，将不同功能单元在企业内部执行的工作联结成一个紧密无缝的流程。 多功能的工作小组:具有交叉功能的工作小组的经理使用多种来源的信息并被授权做决策 标准化：建立跨功能部门的政策和程序来协助同步运作 简单化：识别，采用，执行，并逐步改进最佳实践方法 服从性：坚持已建
相关词条：
-
1．仓库的动态化和运输的合理化 商品实体的物理运动，包括储存、运输、装卸、包装、加工和信息处理等主要活动，这些活动密不可分，把它们整合起来就是物流，其中的储存和运输在物流活动中处于主体地位。传统的仓库只负责商品整进整出的任务，属于静态管理性质。批发业务部门为满足零售店选购商品花色品种的需要，对
相关词条：
-
要成功地实施供应链管理，使供应链管理真正成为有竞争力的武器，就要抛弃传统的管理思想，把企业内部以及节点企业之间的各种业务看做一个整体功能过程，形成整合供应链管理体系。通过信息、制造和现代管理技术，将企业生产经营过程中有关的人、技术、经营管理三要素有机地集成并优化运行。通过对生产经营过程的物料流、
相关词条：
-
整合供应链管理的核心是由顾客化需求-整合计划-业务流程重组-面向对象过程控制组成第一个控制回路（作业回路）；由顾客化策略-信息共享-调整适应性-创造性团队组成第二个回路（策略回路）；在作业回路的每个作业形成各自相应的作业性能评价与提高回路（性能评价回路）。供应链管理正是围绕这三个回路展开，形成相互协调
相关词条：
-
供应链管理涉及到由客户、供应商、制造商和分销商组成的网络中的物流、信息流和资金流。物流包括两个方面：一是贯穿整个链中的从供应商到客户的有形产品流；二是经由产品退货、维修、回收和处理而形成的逆向物流。信息流主要反映订单的传递与交付状态。资金流则包括信用、支付、托收/托付和发票等。这些流在一个公司内
相关词条：
-
在现实中，最高的物流服务水平和最低的物流成本两者是不可能同时成立的，它们之间存在着一种“二律背反定律”。高水平物流服务要求有大量的库存、足够的运费和充足的仓容，这势必产生较高的物流成本；而低物流成本要求的是少量的库存、低廉的运费和较少的仓容，这又必然减少服务项目，降低服务水平和标准。沃尔玛在美国
相关词条：
-
１．网络化 提高物流效率的最重要条件是构建现代化的物流网络体系，包括物流设施网络﹑信息网络和业务经营网络。在物流企业的兼并整合中，经营网络往往被视为最有效的优势资源。有关资料表明，全世界跨国公司控制了世界生产的50%，贸易量的60-70%，对外直接投资的90%。跨国公司为了实现竞争优势和全球范围内优化配置
相关词条：
-
企业物流整合涉及到跨职能部门的作业，因此面临的阻力是多方面的。概括地说，企业物流整合的阻力主要来自于以下几个方面：组织结构、绩效衡量体系、存货所有权问题、信息技术和知识相互传递的能力等。 １．企业组织结构。 企业传统的业务组织结构会影响到任何一项跨职能部门作业的执行，因为传统的业务组织结构反
相关词条：
-
1.注入式。这种模式适合于核心企业文化有比较优势的供应链。整合时，核心企业将本企业文化输入链上其他企业，即以核心企业文化为主导，链上其他企业原有文化被整合为符合核心企业价值观的文化体系。例如，以海尔集团为核心的供应链文化的形成，就属于这种整合模式。 2.相互渗透式。此种模式适合于由各自具有独特文化
相关词条：
-
1.突破规模瓶颈 在西方发达国家，以第三方物流为主的“大物流”系统十分发达，企业对第三方物流的利用率超过了75%，而在中国尚不足30%。第三方物流业务要使用专门的物流设施、快速反应的信息系统，一般需要很高的固定资金投入，固定成本在总成本中占有很大的比例。对于许多中小企业来说扩大规模、整合对手需要一笔大
相关词条：
