生意经

      　　提高口岸物流效率是一个系统工程，不仅受到通关效率的影响，还与政策环境、物流设施、市场潜力、技术进步等方面的因素密切相关。中国物流与采购联合会会长陆江认为，当前提高口岸物流效率尤其需要从以下几个方面作出努力。　　1、积极培育具有国际竞争能力的枢纽港口。从目前我国口岸物流的组织现状分析，港口扮演着重

      　　口岸是国家对外开放的窗口，也是外贸进出口的通道。近年来，我国外贸进出口持续快速增长，已经连续4年保持20%以上的增长速度。2005年，我国外贸进出口总额超过1.4万亿美元，同比增长23.2%。不断增长的外贸总量，促使我国口岸物流快速发展，已成为我国物流的一个重要组成部分。今后口岸物流仍将会有较快发展，呈现出五大

      　　根据全球经济、贸易结构及生产方式等因素的发展变化，国际物流服务贸易的发展趋势可以概括为以下几个方面：　　1．初级产品的物流比重将逐渐减少，成品、中间产品的物流比重将会有所上升。　　这主要是由于以下几个方面的原因：　　1)现代化大生产要求专业化分工与协作的范围更加广泛。　　以往一个国家内部范围的分工

      　　1．物流服务商品的不可感知性或贸易标的无形性　　这是物流服务贸易的最主要特征。由于服务要素所提供的服务产品很多都是无形的，即服务产品在被购买之前，不可能去品尝、感觉、触摸、观看、听见或嗅到“服务”，所以大部分物流服务产品属于不可感知性产品，消费者对它们的价值量很难评估，因为即使在消费或享用之后，

      　制约我国电子商务物流配送发展的因素分析　　从总体上看，我国的电子商务还处于初期发展阶段，其功能主要局限于信息的交流，电子商务与物流之间的相互依赖、相互促进的关系还没有得到企业的普遍认可。因此，人们在重视电子商务的同时，却对面向电子商务的物流配送系统重视不够，从而出现物流配送系统建设落后，与电子商务

      　　针对制约电子商务物流配送发展的因素，应当从如下方面入手：　　1.完善适应电子商务需要的物流配送基础设施　　建设和完善与电子商务物流配送相适应的基础设施关系到我国物流行业的发展水平和国际竞争力，毕竟随着电子商务在全球范围内展开，物流业必然跨越国界发展，国际化物流是物流业发展的方向。因此，必须努力推动

      　　1.优化供应链的作用　　随着我国经济多年保持高速的增长，物流的规模越来越大，但是专业化的物流服务能力仍是物流业发展的瓶颈，这也导致了物流很难满足企业进一步降低运营成本的需要，物流业的现状越来越跟不上经济发展的要求，这在很大程度上是物流和商流、信息流不协调导致的，商贸物流一体化能有效改善这种状况。通

      　　商贸物流一体化有四大支柱——商流、物流、资金流和信息流，商贸物流一体　　化的顺利实现一定要处理好这“四流”之间的关系：物流网络的组建可以保证商流的畅通、降低物流的成本；供应链金融业务的开展可以解决流通企业流动资金短缺的问题；信息平台的建设可以保证信息流的通畅；组织结构的重组促进“四流”的整合。　

      　　1.吸引多方投资,加快商贸物流基础设施建设　　现代商贸物流的发展需要有良好的物流基础设施作保障。由于物流基础设施建设需要较多的资金投入,而且回报期相对较长,因此,应采取“政府引导、企业投资、市场运作”的发展模式,积极拓宽资金筹措渠道;除国家投资外,还应鼓励社会投资、融资和引进外资,以保证有充足的资金进行物

      　　在当今的电子商务时代，全球物流产业有了新的发展趋势。现代物流服务的核心目标是在物流全过程中以最小的综合成本来满足顾客的需求，现代物流具有以下几个特点：　　1.电子商务与物流的紧密结合　　随着因特网的日益普及，电子商务的应用呈现迅猛的增长势头。电子商务的推广加快了世界经济的一体化，使国际物流在整个商