-
物流地产的运营模式按照投资和管理的主体不同可分为四种： 地产商作主导,租售给物流商并代其管理。即房地产开发商是开发投资的主体,开发商选地建成相关物流设施后,再转租给物流企业。日常物流业务由物流公司操作,房地产开发商只是负责投资开发和物业管理。这种模式的优点是更有效地帮助物流企业客户管理资金、降低成
相关词条：
-
物流地产，是经营专业现代化的物流设施的载体，是出于房地产开发企业对利润的追求，根据物流企业客户需要，选择一个合适的地点，投资和建设企业业务发展所需的现代物流设施。物流地产属于工业地产的范畴,指投资商投资开发的物流设施,比如物流仓库、配送中心、分拨中心等等,这里的投资商可以是房地产开发商、物流商、专
相关词条：
-
根据国内外物流地产运营经验，物流地产商以物流平台提供商的身份，通过将地产资源与其它资源整合，通过带动人流、物流、信息流、资金流的全面汇集，实现资源价值的最大化总的来说，物流园区的赢利主要来自五个方面，即土地增值、出租收入、服务费用、项目投资收益及其他收益。 (1)土地（资产）增值 对物流地产所
相关词条：
-
物流地产的运营模式按照投资和管理的主体不同可分为四种： 1.地产商作主导,租售给物流商并代其管理。即房地产开发商是开发投资的主体,开发商选地建成相关物流设施后,再转租给物流企业。日常物流业务由物流公司操作,房地产开发商只是负责投资开发和物业管理。这种模式的优点是更有效地帮助物流企业客户管理资金、降低
相关词条：
-
在当前为数不多的物流地产投资风险研究中，依然存在着以下一些问题。 1.物流地产投资经济评价中缺乏风险意识 随着改革开放深入、市场竞争的加剧以及不断加强的对外经济合作，企业对于风险管理有了一定的认识，但是风险专业知识的欠缺导致了项目的各方一方面不够清楚其所面临的风险，另一方面缺乏管理的经验，管理
相关词条：
-
一般风险具有客观性、随机性、潜在性、突发性、和相对性，物流地产项目也不例外，而由于物流地产项目具有初期投资金额较大、回报率小、周期长等特点，因此我国物流地产风险除了具有以上一般风险的典型特征外，还具有如下一些自身特点： 1.风险多样性显著 我国物流地产的市场成熟度与国外相比具有较大的差距，物流
相关词条：
-
风险是由于未来行为和客观条件的不确定性后果与预期目标发生的多种负偏离的综合。这种负偏离可由两类参数来描述:一是发生偏离的可能性即事件发生的概率;二是风险损失的范围或幅度。 物流地产投资风险属于一种房地产投资风险，综合学界内对于房地产投资风险的定义，认为物流地产指物流地产开发商因对未来某项物流地产
相关词条：
-
物流地产是指物流地产商根据社会发展的需求，在全球范围内选择合适的地点，并投资建设高效、优质、完善的相关物流设施，再将此物流设施转租给包括制造商、零售商、物流公司等在内有相关物流业务需求的客户，并由物流地产投资商专业管理队伍提供相关物业管理服务的物流活动。通过物流地产这种创新形式，一方面有需求的物
相关词条：
-
一是商贸物流地产通常需由当地政府主导，有开发商出资开发经营，因此，政府对项目的支持程度将影响项目的生存和发展。如果一个超大型商贸物流地产没有受到当地政府的支持，建议放弃这类项目的投资。 二是规模非常大，通常在本地是数一数二的超大型商业项目，建筑规模有时高达400万平方米，一般的都有100万平方米左
相关词条：
