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航空运输保险有两个基本险别：航空运输险和航空一切险。 航空运输险，对被保货物在运输途中遭受雷击、火灾、爆炸，或由于飞机遭受恶劣气候或其它危难事故而被放弃，或由于飞机遭受碰撞、轻浮、坠落或失踪等意外事故所造成的全部或部分损失负赔偿责任。 航空一切险，除包括上述航空运输险的责任外，还负责由于外来
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互联网保险是指保险公司或保险中介机构以互联网和电子商务技术为工具来支持保险经营管理活动的经济行为。根据网销的特点，目前通过网络销售的险种大多为车险、意外险、旅游险、健康险等。 广义上的互联网保险涵盖两个方面，一是保险互联网化，即保险公司通过互联网工具拓展营销渠道，提升客户服务水平，侧重
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保险类门户：一类是聚焦保险产品的垂直搜索平台，利用云计算等技术精准、快速地为客户提供产品信息，从而有效解决保险市场中的信息不对等问题。典型的有富脑袋、大家报等。另一类保险门户定位于在线金融超市，充当网络保险经纪人的角色，为客户提供简易保险产品的在线选购、保费计算以及充当综合性保障安安等专业性服务
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网站是否正规 许多正规的大型的保险公司都在官网上提供了购买保险的功能，消费者可以在官网上进行购买节省许多时间和精力。然而随着网上买保险的人数越来越多，一些山寨网站也随之出现，消费者一定要注意观察网站的名称、域名、网页展示、网站功能，不要上了冒牌货的当。 货比三家 网上买保险不止只有官方网站
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一、顺应潮流 随着信息社会的到来，电子商务在美国、西欧等发达国家和地区的发展极为迅速。据统计，美国网上保险费早在1997年就高达3.9亿美元，而2001年，约有11亿美元的保险费是通过网络保险获得。2005年，英国约有20%的保险将在互联网上销售。日本已出现首家完全通过互联网推销保险业务的保险公司。作为全球最大的
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一、经营效率 有利于减少成本，提高经营效率。保险经营的是无形产品，不需实物转移，非常适合电子商务、网上保险的应用，可以大幅降低交易成本。有研究表明：网络可以使整个保险价值链的成本降低60%以上。成本的减少会进而降低各险种的保险费率，从而让客户受益。电子商务摆脱了传统商业中介的束缚和制约，使保险公
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保险电子商务的定义有狭义和广义的区分 从狭义上讲，保险电子商务是指保险公司或新型的网上保险中介机构通过互联网为客户提供有关保险产品和服务的信息，并实现网上投保、承保等保险业务，直接完成保险产品的销售和服务，并由银行将保费划入保险公司的经营过程。 从广义上讲，保险电子商务还包括保险公司内部基于
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邮政快递的保险类型： 1、标准快递 标准快递业务提供保价服务，且贵重物品务必保价。各局按照客户声明的邮件价值的千分之五收取保价费(最低收取 1元人民币)。未按规定交纳保价费的邮件，不属于保价邮件。寄件人可对托寄物内容声明价值，并缴纳相应的费用，当货物在运输过程中发生损坏时，按照托运人的声明价
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1．保险范围：凡公有或个人所有的一切合法运输财产，都可投保该项保险。 2．保险责任：分为基本险和综合险两种。 （1）基本险，因火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、地震、海啸、地陷、崖崩、滑坡、泥石流造成的损失；由于运输工具发生碰撞、搁浅、触礁、倾覆、沉没、出轨或隧道、码头坍塌造
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(一)限额赔偿制度 对于因承运人过失责任造成的货物损失，各种运输方式一般都通过法律、行政法规规定了最高的赔偿数额，称为赔偿限额。该赔偿限额往往低于货物的实际损失。交通运输业实行限额赔偿制度的原因主要有： 1.按实际损失赔偿，交通运输企业负担过重，将会制约交通运输业的发展。 随着经济的发展，社会
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